“你能做,并不意味着你应该做."
说到修车,没有比这更真实的说法了. 在某种程度上,所有的汽车 需要 维护和修理. 这就是饼干碎的方式,或者更恰当地说,轮胎爆了的方式. 这 必然需要意味着, 除非你受过适当的训练, 你应该考虑把你的车开过来 由训练有素的专业人员提供服务.
你的轮胎是否漏气了, 需要更换零件吗?, 或需要日常维护工作, 机动车辆要求 保养. 维修和保养工人帮助修理汽车,维护车辆,并把车辆带回来 to 工作秩序.
维护和操作车辆是任何车辆预算的一部分
在过去的几十年里,汽车的质量和可靠性有了很大的提高. 这 意味着更多的老旧车辆仍在路上行驶, 里程轻松超过100英里,000 很多情况下是英里数. 因此,对汽车维修的需求增加了.
下面, 我们“看引擎盖下”,并提供深入了解汽车维修和保养 工业,公司和 工人,活动,最重要的是,这些工人遇到的危险.
总的来说,汽车维修和保养行业产生了大约 8380亿美元 一年的时间.S. 公司.
经济好的时候,人们买更多的新车. 不幸的是,对于这个行业来说,这意味着 少 服务和更少的维修需要. 然而,当经济陷入困境时,消费者开始坚持 重新购买大件物品,包括汽车. 在经济放缓时期,消费者 看 修理他们现有的车,而不是买一辆新车.
你可能会对此感到惊讶,但在古巴,仍然有汽车在路上行驶,这些汽车是在 1950s. 这怎么可能?? 首先,古巴没有像美国那样的自由市场体系.S. 有,哪里新的? 汽车很容易买到,所以他们不得不让旧车经久耐用. 其次,它是一个 证明 如何 汽车机械师和修理工可以修理汽车,并在最初生产后让它们运行60-70年. 下次你想换掉你的“旧车”时,想想这个问题.
上世纪50年代的车辆在2017年仍在运行
在我们介绍这个行业的职业和活动之前, 我们首先要强调不同的类型 的商店. 这一点很重要,因为在每个人身上发现的个人防护装备会略有不同. 你会发现 更多 车身车间的焊工比油漆车间的焊工多, 因此,这个子行业需要更多的焊接是有道理的 保护.
这个子行业内的公司修理乘用车、卡车和货车. 的 行业 预计将达到 690亿美元 in 2019.
当一辆车需要修理时,首先要去找机械师. 机制是 技术人员 诊断和修理机械和电气系统.
机械师在许多汽车系统上工作,包括发动机、变速器和驱动器 腰带. 此外,需要了解和熟悉新的电气系统 是在 随着越来越多的电动汽车被生产出来,价格也在上涨.
维修类型包括:
这个汽车修理的子行业是对车身进行翻新、修补和更换 还有车架、挡风玻璃和窗玻璃.
当车辆在事故中受损,需要修理时,人们会转向 到汽车修理厂寻求帮助. 车身修理工修复汽车的结构完整性 帧 让他们起死回生. 碰撞后所需的维修更多 实质性的 而不是机制所能提供的.
这个行业有 470亿美元 在2018年的总收入中. As 只要美国人驾驶金属 玻璃纤维或碳纤维汽车,这个行业将继续存在.
油漆店修复汽车的划痕、磨损、凹痕和车身. 首先, 受损汽车的外部是固定的,然后涂上油漆,这就得到了你的车 焕然一新.
与汽车制造中发现的自动油漆过程不同,喷漆 在油漆车间进行加工是一个耗时的过程. 它包括填充,打磨,和 用手喷涂前先清洗车身面板. 很多时候,这是一辆车所需要的 是一个 新漆一层.
如果车窗破裂,你就不能安全驾驶,这就意味着司机们会求助于车窗破裂 专门修理玻璃,让他们重新上路.
汽车车身和玻璃修理工使用许多工具,从等离子切割机到气动切割机 工具和“经典”工具,如钳子、扳手、锤子和螺丝刀. 这群人 工人也是所有职业中受伤率最高的职业之一. 他们经常 经验 轻微的伤害,如割伤、烧伤和擦伤.
维修类型包括:
这个汽车维修的子行业包括从事更换机油和润滑油的公司 车辆底盘中的润滑液. 该子行业的年营业收入 进来 在 $5.50亿年.
主要你.S. 专门从事石油和润滑的公司包括Havoline Express, Jiffy 润滑油和Pennzoil.
大多数汽车修理工和车身修理厂可能都是小公司, 在一个独立的车库和一个 具体地理位置. 他们中的许多人是根据他们的工作质量来竞争的 声誉, 他们的价格. 话虽如此,也有一些大型的国家公司在这个市场空间竞争.
以下是这个行业中一些最大的公司的名单.
公司 | 员工 |
---|---|
费尔斯通 | 40,000 |
Pep的男孩 | 18,000 |
Safelite Group, Inc. | 12,501 |
汽车俱乐部集团 | 8,000 |
口径碰撞 | 7,700 |
洗车先生 | 7,500 |
Valvoline International, Inc. | 6,700 |
瞬间润滑油 | 6,539 |
孟氏消声器/制动 | 6,157 |
服务王碰撞维修 | 4,680 |
汽车维修的需求看起来很强劲,因为所有的机器迟早都会坏. 车上有更多的车 今天的路比以往任何时候都好,这是可以理解的 全球生产 车辆 在过去的30年里一直在攀升. 这意味着需要更多的汽车 在某些地方服务 点, 这就意味着这个行业需要越来越多的工人.
然而,, 尽管对机械师和技术人员的需求在增加, 合格技术人员的供应并没有减少 保持. 的 技术人员短缺 开始影响这个行业在哪里 当车辆装载的时候 大量的先进技术.
即使在短缺的情况下, 美国劳工统计局(BLS)报告了2009年每个NAICS的高就业率 这一子行业反映了正在进行的维修的总体数量. 汽车维修和保养工作 雇佣 大约有92.8万名工人. Body 商店 雇佣了大约 275000名工人.
以下是不同类型商店的就业情况:
汽车经销商 | 31% |
汽车机电维修与保养 | 27% |
个体经营者 | 13% |
汽车零件,配件和轮胎店 | 9% |
其他 | 20% |
美国大约有74.9万名汽车服务技术人员.S.,代表最大的 段在NAICS 81111. 上表显示了发现它们的主要区域 工作.
汽车车身,油漆,内饰,玻璃维修 | 57% |
汽车经销商 | 19% |
个体经营者 | 9% |
汽车机电维修与保养 | 6% |
其他 | 9% |
美国大约有16万汽车修理工.S. 上表显示了主要的 他们工作的地方.
汽车车身,油漆,内饰,玻璃维修 | 87% |
个体经营者 | 4% |
建设 | 2% |
汽车零件,配件和轮胎店 | 2% |
其他 | 5% |
美国大约有19,600名汽车玻璃安装和维修人员.S. 上面的 表显示了它们被发现工作的主要领域.
下面是这个行业的职业列表.
汽车及其技术正在以惊人的速度发生变化. 这意味着汽车维修工人发现 自己在充满挑战的工作环境中工作,必须接受不断的培训来学习新知识 技术. 该行业排名前三的职业如下:
这里有各种各样的就业机会. 让我们来看看这里的各种工作 汽车 行业.
润滑机器,更换零件,并进行机器维护. 汽车维修行业 雇佣了超过44.5万名这样的工人. 你会发现这些工人正在清洗机器和机器 部分. 清洁溶剂,油和金属加工液是这些问题的明确关注点 工人. 这个职位常见的职位名称是润滑工、维修工和加油工.
修理或大修移动设备,如起重机、推土机、平地机和输送机 建设. 大约有8000名这样的工人从事维修和保养工作.. 你会 找到这些工人用手工工具更换磨损的部件和重新组装设备. 常见的工作 这个职位的头衔是重型设备技术员,现场机械师和设备机械师.
修理汽车、卡车、公共汽车和其他车辆. 大约有34000名这样的工人 汽车修理. 你会发现这个工人更换有缺陷的机械零件,拆卸 重新组装设备,重建部件. 技术人员通常专攻 空调、刹车和变速器. 工作通常在一个封闭的 车, 工人们暴露在污染物中,而且他们花很多时间用手. 常见的 这个职业的职位名称是汽车维修技术员,主技术员和机械师.
更换有缺陷的机械部件,拆卸和重新组装设备,重建 组件. 大约有22000名这样的工人从事汽车维修. 他们修理汽车, 卡车, 巴士及其他车辆. 这些工人通常在封闭的车辆中,暴露于 污染物,花很多时间用手. 这个职业常见的职位名称 是 汽车维修技术员,主技术员和机械师.
这些工人中约有15.3万人在汽车维修中帮助搬运材料和车辆. 这是。 大量的手需要保护. 你会发现这些工人在工作 输送机, 搬运物料,操作机器. 常见的职称是工人和操作员.
搬运材料、物品和库存. 汽车行业有超过15万名这样的工人 修复. 机械给料机也属于这类工人. 这个职位常见的职位名称是Line 投标、劳工和物料处理员. 由于在这些工作中使用双手, 戴手套 是必要的.
清洗和清洁车辆和机械. 汽车行业有超过14.9万名这样的工人 修复. 你会发现这个工人连接软管,安装零件,清除杂物. 这些 工人使用水、清洁剂和软管等材料. 常见的职位名称 我的职业是汽车维修工和洗车工.
修理和修补汽车车身,拉直汽车框架. 有 超过101000 从事汽车维修和保养的工人. 你会找到这个工人的 平滑的表面 切割材料,去除凹痕,安装机器部件. 他们修复和 修补汽车车身. 这些工人大部分时间都站着,花了很多时间 使用 他们的手,和暴露在许多污染物. 这个职业常见的职位名称 包括 采购产品汽车车身人,汽车车身维修技术员,车身和框架人,车身人,车身技术员.
涂装油漆,清洁生产设备,定位工件. 大致有 27,000 这些工人在汽车修理业. 他们在表面涂漆. 这些工人 暴露在许多污染物中. 这个职业常见的职位名称是画家和喷雾 画家.
抛光工件,混合配料,操作涂装设备. 大约有27000个 of 这些工人在汽车修理业. 他们操作机器给表面上漆 of 汽车、公共汽车、卡车、火车、轮船和飞机. 这些工人暴露在许多环境中 危险条件和许多污染物. 这个职业常见的职位名称是汽车 油漆工、漆面工和油漆技术员.
维修和检修公共汽车,卡车和柴油发动机. 大约有23600名这样的工人 in 汽车修理. 你会发现这些工人拆卸重型设备,打磨零件, 和 润滑设备. 这些工人花了很多时间用他们的手去感受物体和 使用 工具. 这个职业常见的职位名称是公共汽车机械师,车队机械师,机械师和 卡车 机械师.
更换和修理破损的汽车挡风玻璃和车窗玻璃. 大约有18000人 汽车修理行业的工人. 你会发现这个工人正在更换车辆 玻璃, 油漆表面,调整车辆部件. 这些工人暴露在尖锐的裂纹中 玻璃和需要非常灵巧的手来拆卸螺丝和螺栓. 常见的职位名称 工作 职业有汽车玻璃工、玻璃安装工、玻璃技术员和挡风玻璃安装工.
除清洁工作区域和设备外,提供或持有材料. 有一些 16,000 这些工人在汽车修理业. 你会发现这些工人很有吸引力 电缆, 换机器齿轮,处理大量的材料. 所有这些活动都可以制作手套 极其重要的. 这个职位常见的头衔是劳工,新闻助理和 材料 处理程序.
修理和更换轮胎. 汽车修理行业大约有7000名这样的工人 行业. 你会发现这些工人重新安装轮子,移除刺穿的物体,还有 协助 力学. 这个职业常见的头衔是维修技术员,轮胎破坏者和轮胎 技术员.
清洁设施,用防护物质处理设施/表面. 大致有 4,800 在这些汽车修理工人中. 你会发现这种人在申请和释放 化学 溶液/有毒气体,以及设置陷阱来杀死或清除害虫. 这些工人是 暴露 对室外天气和污染物的影响. 常见的工作头衔是害虫控制技术员和害虫 技术员.
保持建筑物整洁有序. 大约有4800名这样的工人被发现 在 汽车修理业. 你会发现这个工人正在进行重型清洁或简单的 清理人行道上的积雪和碎片. 常见的工作头衔是清洁工、保管员和看门人.
使机器、机械设备或建筑物处于修理状态. 有 其中约有2800名工人在汽车维修行业. 你会找到这些工人 管 安装、修理设备、修理建筑物. 这个职位的职位名称是 维护 工人,维修技工,设备经理.
操作用于切割,成型和成型金属的机器. 大约有2100名员工 中发现的 这个职业在汽车维修行业. 你会发现这些工人在制造 金属 产品,举起重物,用手工作. 常见的职位名称 职位是钣金工和焊工.
组装成品和零件. 汽车行业大约有1200名这样的工人 修复. 你会发现这个工人在组装螺栓,使用许多不同类型的工具,以及 移动 重 部分. 他们制造成品和进入成品的零件. 这些工人 使用很多 工具,机器,最重要的是,他们的手需要保护. 常见的职位名称 职业是装配工和制造工.
使用手工焊接,火焰切割,手工焊接和钎焊设备焊接/连接金属部件 和填补孔,压痕,或接缝的金属制品. 大约有1000个 of 这些工人受雇于汽车修理业. 你会发现这些工人在焊接 组件在平面,垂直或头顶位置. 这个职位常见的职位名称是 维护焊工,Mig焊工和焊工/制造工.
操作焊接,钎焊或钎焊机器,焊接,钎焊或热处理金属产品. 在汽车修理行业,大约有1000名这样的工人. 你会发现 这些工人向工件添加材料,连接金属部件,并对成品进行退火 块. 这个职位常见的职位名称是制造工,焊工,点焊工, Fitter-Welder, 钎焊操作工.
完成涉及体力劳动的任务. 汽车行业大约有1000名这样的工人 修复. 他们操作各种类型的手动和电动工具. 你会找到这些工人 准备 工地,挖沟,搭脚手架,给表面涂漆,涂密封剂,还有 组装结构. 这个职业常见的职位名称是帮手,工人和技能 劳动者.
在这个行业有这么多的劳动力, 有许多不同的工作活动需要 newbb电子,以安全地完成手头的工作. 下面是在每个职业中执行的一些活动 定期:
汽车工业中的许多活动都涉及金属加工. 一定 查看我们的金属加工行业页面以获取更多信息和资源.
车身修理厂的工作涉及尖锐的金属和有暴露部件的发动机. 这两种环境都对人类有害 那些 在车库或维修车间等封闭区域工作. 的故事 史蒂夫Godziszewski 强化了这一点 提醒我们为什么机械师必须穿戴适当的防护. 有一天,一根电池电缆夹住了他 指甲 然后把它撕了下来,最终导致他的手指被切除了一部分. 今天,他每次出门都戴着手套 作品 在车上.
不要被每个工人的低受伤率所欺骗. 是的,只有两个.每6人受伤 100 员工. 然而,整个行业有130万工人,这意味着有接近 33,000 每年在汽车维修和保养中受伤的人数.
行业 | NAICS | 受伤人数 |
---|---|---|
汽车维修与保养 | 8111 | 2.6 |
安全工作和佩戴适当的个人防护装备对于减少工伤人数至关重要. ,一个 不错的 一副手套,使双手免受污垢和油脂,当维修发动机或 传输.
在newbb电子平台安全,我们保护人民! 这种保护首先要用知识武装你 行业的 危险和保护你安全的个人防护装备. 希望我们能对这个行业有所启发.
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车身车间工人和维修工人处理大量粗糙的旧材料. 他们需要耐磨的手套.
汽车机械师和技术人员的工作要接触大量的石油和危险化学品, 包括更换发动机部件中的有害液体. 这些危险化学品和液体可能是电池酸, 硫酸, 传热流体, 液压油, 冷却剂, 燃料溶剂, 汽油, 添加剂, 或者热油. 查看我们的化学渗透指南,了解具体的化学突破时间.
了解更多关于化学品和液体保护只要你在绞车旁工作, 拉链和机械部件, 受伤的风险很高. 移动设备和纺纱工具一直是一个安全问题. 在密闭空间或移动部件周围工作时,保护好你的指尖和指关节是很有意义的. 查看我们的冲击保护页面了解更多信息.
了解更多关于挤压和冲击保护在变速箱和传动部件周围工作涉及油性和油腻的环境. 维修机械师在加工零件时需要对油性零件和金属加工液进行良好的保护.
打磨车辆会产生灰尘,就像清扫、研磨和切割金属一样. 我们有很多款式的镶线眼镜可供选择.
在压力下抽打软管会很快损伤眼睛. 在使用工具的时候,一定要戴上合适的个人防护装备.
压缩气体、火花和可燃材料在汽车车身修理厂随处可见.
在维修坑里工作使机械师暴露在掉落的物体中. 此外,汽车修理工通常是金属加工和重建发动机. 刹车灰尘, 化学溅, 飞金属屑, 火花是汽车车身工人真正担心的问题.
拆卸和更换发动机部件会增加手部受伤的风险.
汽车车身在表面制备过程中使用有机溶剂进行喷涂, 比如清洁, 脱脂, 和酸洗. 你最好别让它进入你的眼睛.
在轮胎机器周围工作时,挤压总是一个令人担忧的问题. 有一些指关节护具可以保护你的主要工具:你的手.
扭曲金属的划伤和割伤是这项工作的常态. 机械师在锋利的边缘工作,经常使用很多危险的工具,可能会造成很深的撕裂, 削减, 和擦伤.
每项维修和保养工作都要使用手动工具. 在操作任何工具时,手都可能很快受伤.
有害物质如喷漆可能会引起皮炎,一种皮肤炎症.
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